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汽車線束有很多種保護方式，比如膠布纏繞/外部套管保護/塑膠件保護等，其中波紋套管作為線束特殊的保護方式也有自己對應的加工設備，今天我們來看看這種定制線束常用保護套管的加工處理方式。

首先是波紋套管(Corrugate Tube)，波紋套管有很多種材質，常見的有PA/PE/PP,甚至還有加入尼龍的.汽車線束上常用的材質大多是PP(聚丙烯), 其主要特性有耐高電壓/耐腐蝕/耐摩擦/阻抗高,還有一個最重要的特點是阻燃,這也是汽車線束某些部位使用它作為外部保護的重要原因。

波紋套管在進入工廠之前需要確定是否縱向開口，如果打算手動切割(手動工具)，選擇開口的比較好;如果打算使用機器加工，還是選擇不開口為好，因為大部分機器無法加工已經(jīng)縱向開過口的波紋套管，原因很簡單，刀片下壓切割套管的時候開過口的套管承受不住壓力會崩開，無法繼續(xù)加工。

不同直徑的套管對應不同動的參數(shù)，比如旋鈕1就是調節(jié)控制下壓間隙的，3是調節(jié)刀片切割位置的等等;通常來說，作業(yè)區(qū)域會有一份作業(yè)指導書，上面標明了常用套管加工所對應的參數(shù)，員工經(jīng)過資質培訓后容易理解和操作。

這里特別說明一下刀片區(qū)，因為這是機器的核心加工部件，這款機器是由三個刀片組合而成，其中兩個起到定位作用，另外一個負責切割，類似于三點定一個圓的構造，而且刀片上方有紅外線傳感器，負責感應套管是否完全進入刀片加工的范圍。